wslm,bunyi memang ada kerana torque onverter dalam gearbox sentiasa berpusing tetapi ia ditenggelami oleh bunyi enjin,jika bunyi tersebut ketara torque converter kereta ini bermasalah
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada
Di sini, kami nak kongsikan five sebab utama kereta tak boleh start & bagaimana bunyi enjin apabila anda cuba hidupkan kereta. Ada kes apabila start enjin tak bunyi langsung, ada kes tidak ada bunyi crank langsung, ada kes bunyi ‘tik tik’ & sebagainya.
) besar kemungkinan menandakan masalah pada sistem brek kereta anda–bunyi dihasilkan kerana angkup atau calliper
Biasanya, semasa kereta dihidupkan, bahagian enjin akan mengeluarkan bunyi crank sebagai tanda bahawa proses penyalaan sedang berlangsung.
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Manage Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Seperti halnya CPU dalam komputer, ECU kereta memainkan peranan penting dalam memastikan kenderaan berfungsi dengan efisyen dan selamat.
Kemudiannya, kami cuba mengetuk starter motor berkali-kali dan dalam masa yang sama meminta pelanggan untuk menghidupkan enjin.
wsalam,simbol itu simbol kurang minyak hitam,sadara perlu baiki segera kerosakan bocor minyak hitam tersebut terutamanya di oil sump dan head address
Berbeza dengan Piston oil ring,komponen ini amat paparan link kecil dan nipis yang berkedudukan pada sekeliling piston,piston oil ring pula menyekat minyak pelincir dari masuk kedalam ruang pembakaran bukan menyebarnya seperti apa yang dilakukan oleh oil pump.
atau kereta sukar untuk dihidupkan merupakan antara masalah yang biasa berlaku dalam kalangan pemilik kereta. Secara amnya, banyak punca yang boleh menyebabkan masalah kereta tak boleh
wslm,leaking gasket mudah terjadi bila kereta tak digunakan,kerana minyak berkumpul semua dalam oil sump dan membentuk lelehan Delete
Bermula dari oil pump minyak hitam/pelincir disebar terus kepada keseluruhan enjin dari crank shaft sehingga lah kepada bahagian atas head silinder.
Serta sistem keselamatan aktif seperti brek kecemasan automatik turut bergantung pada pengurusan yang cekap oleh ECU.